车主谈理想中的汽车后座娱乐系统
2017-05-27 17:53:22   来源:奕歌汽车音响

面对日趋激烈的市场竞争和越来越挑剔的用户,汽车制造商和汽车配件供应商一直在努力创新,将具有更新科技含量和更好用户体验的产品不断被应用到汽车中。先进的汽车信息娱乐系统已经迈入了一个新的科技时代,采用新兴显示技术的高级信息娱乐系统逐渐将车内的空间转变成先进的信息和娱乐场所。移动电话、PDA、蓝牙连接、互联网服务、全球定位系统(GPS)、游戏系统和支持多不钊某体的前后座影音播放工具者阿以通过与现有汽车电子系统相集成,而越来越适合汽车应用。尤其近几年,将汽车改装成一个轻松舒适的环境成了潮流,在追求·“人、.车、自然”完美和谐的同时,汽车后座娱乐系统成了构造车内和谐环境的首选。、
        
但同时,这些又为汽车制造商带来了新的设计挑战。无论是高端产品,还是中低端产品,这种系统的软硬件设计都要满足严格的安全性标准,同时又要具有很好的易用性和灵活性。汽车后座娱乐系统服务的对象限定于车辆后排乘客,后排乘客主要为小孩、太太或配有司机之高级经理人员,由于目标服务对象明显且具有购买后座娱乐系统之关键影响力,所以后座娱乐系统在国内的发展极为迅速。众多的国内外厂商纷纷涉足这一极具潜力的市场,使得后座娱乐系统日益成为汽车改装市场上的一个亮点,越来越多的车主开始接受并享受后座娱乐系统带来的舒心与愉悦。

        
但汽车后座娱乐系统究竟为何物?它能我们的日常驾车生活带来哪些享受?普通车主又是如何来看待这一全新的产品呢?带着这些问题,特邀请了三位车主朋友,请他们一起来谈谈他们各自心中理想的汽车后座娱乐系统是什么样子的?

        主
持人:请大家先简单谈谈自己第一次接触汽车后座娱乐系统的经历以及对它的第一感受。

       
车主小王:我经常在广州的一些出租车上,看到前排座椅后面挂的一个显示屏,上面会不时播一些娱乐节目,让你坐在车内少了一些枯燥和乏味。不知道这算不算是汽车后座娱乐系统呢?如果是的话,这应该是我最早接触所谓的汽车后座娱乐系统了。随着对它的了解越来越多,各种更加先进的相关产品也接触了不少.虽然最早在出租车上见到的那种,现在看来是极其简单和初始的产品形态,但它提升后座乘客的乘坐体验的功能诉求却是一致的。

       
车主阿丽:我接触汽车后座娱乐系统应该算是比较早了,得益于我从事汽车行业媒体的编辑工作。第一次接触这样的产品我就对它产生了强烈的好感,而且觉得这样的产品它未来的市场空间一定非常之大。为什么这么说呢?我觉得在琳琅满目的汽车电子产品中,汽车后座娱乐系统有着极其明确的功能诉求和产品定位,使得它能很好地满足客户对车内后座乘客的娱乐需求。其实在国外,汽车后座娱乐系统发展已经相当成熟了,已经成为了汽车电子领域里的一个颇具影响力的行业,这也说明了汽车后座娱乐系统的生命力。我们也看到一些进口的高档车也开始标配这一系统了,这也会在一定程度上带动一些中级车车主在后装市场上进行加装,从而满足他们对更舒适的驾乘体验的追求。

        
车主成哥:我现在自己的车上就在去年装了一套这样的东西,感觉还是挺不错的。尤其是带着一家人出去自驾游的时候,蛮惬意的。我那个小儿子刚刚五岁多.以前没装时,他在车内总喜欢东闹西闹的,后来装了之后,每次出去就把他放在后座上,放一些动画片给他看,就乖很多了,省了不少事。我觉得随着自驾游这种旅游形态在国内家庭中的慢慢普及,汽车后座娱乐系统会越来越被有车一族的家庭所接受,未来应该会形成一种新的消费趋势。

        
主持人:看来大家时汽车后座娱乐系统都有浓厚的兴趣,而且对其未来的发展也相当看好。那想请各位再谈谈对于汽车后座娱乐系统的理解,以及你们心中理想中的汽车后座娱乐系统是什么样子的?

       
车主小王:我们从大汽车电子行业的角度来理解汽车后座娱乐系统会发现一个清晰的趋势,那就是以汽车音视频系统、汽车导航系统和仪表板为代表的汽车信息娱乐系统正在向能够实现汽车行业所追求的舒适、便利和安全性的、性能更高的系统转变。也就是说,行业的着眼点开始从之前的功能实现转变到更注重车内驾乘人员的舒适体验,而汽车后座娱乐系统或许就是这个转变的一个代表性产品。谈到我理想中的汽车后座娱乐系统.我觉得它应该实现这样一个概念--移动居室。也就是说它应该是居室专业娱乐系统与移动媒体源的在车内空间的完美结合体,从而真实将我们的车内空间变成居室空间的一个延伸。

        
阿丽:我觉得小王这个概念提的相当好,基本上概括出了汽车后座娱乐系统的核心价值,我曾经接触过一家叫做耐瑞博思(NEXTBASE)的汽车后座娱乐系统产品,虽然这家来自德国的公司在国内还并不为很多人所熟知,但听说在国外,它作为宝马、奥迪的原厂合作伙伴也算是大名顶顶了。当时我试了一下它的产品,觉得非常好的体现了这一概念。整个设计非常简洁大气,并不是我们常见的那种嵌正头枕上的,而是采用了卡扣式的安装方式,不仅安装时方便快捷,对原车无损,而且可以进行携带,实现了家用车用的无缝衔接,大大扩展了其实用性。我觉得这种产品设计的理念非常人性化,是创新设计提升产品价值的一个很好的例子。同时它还提供最大10.1寸的屏幕,可以说是目前市面上量产的各类车载屏的最大尺寸了,较大的屏幕也使得娱乐体验更加舒心。我觉得从这样一款产品中,也可以看出汽车后座娱乐系统的一个发展趋势,未来一定是更加便捷的安装,更加大的屏幕尺寸,更加丰富的娱乐内容,以及更加舒适化的使用体验。

       
​车主成哥:从我理解觉得加装后座娱乐系统会比安装导航系统或信息通讯系统更快且全面性地进入一般家用车,这会在不久的将来成为一个新的消费趋势。我认为后座娱乐系统首先是与整车的匹配性。如果后装影音娱乐系统能和整车的条纹、线条纹理完美搭配,安装后和安装前不会改变整车的外观,并且能比同等档次的轿车高出一个品位,这一般是高档轿车车主首先考虑的问题。

       
其次是安全性和舒适性。后装影音娱乐系统的安装最好不改变原车线路,不损坏原车的任何部位,毫无安装经验的人也可以自己顺利进行装嵌。这是使这类产品能够快速普及的一个重要方面。最后是与无线网络的结合。理想中的汽车后座娱乐系统应该是能提供丰富娱乐内容.而这就要改变之前从播放光盘和外部存储器内容的模式,到直播电视解码和网络媒体流,也是开放内容的获取途径,而无疑实现实时的无线互联将是达到这一目的最好的途径。
 

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