汽车隔音,顾名思义
2017-05-17 17:08:25   来源:奕歌汽车音响   点击:

车门隔音施工操作流程

第一步:卸下车门内衬板。

第二步:静音材料安装。清除门内脏污、油污和残胶,如不清除干净,减振材料不易粘贴,并容易脱落,用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。

第三步:贴减振、吸音材料。剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内,并用胶刮板均匀刮减振材料表面,使其充分黏附于车门内,剪合适尺寸的吸音材料粘贴于减振材料商,粘贴时要以扬声器背面为中心。

第四步:适当应用胶管。如果粘贴中影响到开关把手的活动,就在门开关把手上安装配线软管。

第五步:贴反音材料。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上,并用胶刮板均匀的施压,使其充分粘附于内衬板上,不要粘贴内衬板装插头使用的小孔。

第六步:贴密封材料。在扬声器周围和固定板周围粘贴密封材料,增强隔音会增加油耗。

汽车隔音,顾名思义是通过施工实现车内隔音,使驾乘环境更安静
 
很多车主做汽车隔音是为了改造汽车音响效果,实际上很多高档车隔音效果已经不错,再做一个隔音效果未必明显。如果是一辆低档车,选择好品牌和专业店做出来的效果会比较明显,但弊端也很明显由于车身增加了几十公斤,油耗也会随之增加。
 
现在市场上的隔音材料有很大差别,挑选原则是选择专业的隔音改装店,挑选隔音材料施工简易、材料环保,重点是隔音材料材质较轻的产品。一般来说,较好的隔音材料全车做完后,车子重量增加三四十公斤,相当于车内多坐了一个小孩。

有些材料做好全车隔音后,车子则相当于增加了一个成人的重量,一般好的隔音产品,改装后整辆车的改装重量也增加了20kg左右。这样无疑会增加车辆的油耗。当然有得必有失,有了安静的车内空间,就要付出相对稍微高一点的油耗,所以做隔音之前还是考虑好一个安静的空间是否对你真的那么重要?

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