​   这是最好的时代，也是最坏的时代。

​   这是2017年早春，中国汽车品牌的真实写照。

​   在十万元以内的低端市场，尤其是SUV和MPV领域，中国品牌车型百花齐放，一派繁荣景象。

​   但由此往上，却又是另一番哀鸿遍野，能在15万左右区间市场站稳脚跟的，不过博瑞、GSB等区区书款车型。

​   是向最好的时代转进，还好似向最坏的时代滑落，二月翘首，以长安为例，且看接下来这一年的发展情势。

​   作为连续三年的中国品牌销量冠军，长安是中国汽车品牌中发展最均衡的企业，轿车、SUV、MPV都有自己的明星产品。

​   看似风光无限，但有些尴尬的是，长安在这三个领域内，都只是亚军，并没有绝对的优势，并且前狼后虎，强敌环伺。

   在这样的背景下，要想保持住自己的江湖地位，长安必须寻求新的增长点。