本田奥德赛改装全车隔音—广州奕歌
2015-04-18 23:54:03   来源:奕歌汽车音响

也许很多人认为自己有了家庭,有更多的成员同时出行,因此需要一辆大车,而对外观要求更加个性,又让他们想要一辆造型时尚的多功能车,而本田奥德赛就满足了这部分受众 的秀气,成熟外观设计,出色的空间布局和舒适配置以及舒适的驾乘感受,成为更多车主的选择MPV之一。对于选择奥德赛的车主而言,更多的可能是容纳比普通轿车更多人员的需求。这次决定做汽车隔音以及改装的车主还有更高的追求,在将其提车之后,也对其做了改装以此满足更大的享受。

这次隔音以及改装的配置为:

1、凌静的全车隔音:底盘,四门,引擎盖,翼子板,尾箱及尾箱盖以及附加了U槽隔音

2、音响改装:前声场:劲浪165A1喇叭,后声场:意大利TEC my6x

这张有木有大鹏展翅的感觉

车主选择将其车辆进行隔音处理,主要是增加车身钢板厚度,然后在必要的位置加装一些吸音物质,如消音棉之类的,可以有效的吸收噪音。
底盘作为整个车身的载体,不仅有来自传动轴的噪声,而且在汽车运动的过程中与空气摩擦震动所引起的震动也是扰人,尤其我们是立于底盘之上,底盘的一举一动我们都可以很清楚的感知得到。而且作为整个隔音中的最大工程,也需要更多的时间以及心思去做。

 
同时,在汽车隔音里面,四门隔音被认为是隔音的基础,(记得当时我们在推出四门隔音的特价活动时,预约持续爆满)作为基础隔音部位,由于其门板形状单一,而且厚度较薄,容易引起震动。这仅仅只能说它产生了震动而已,更值得注意的是门板产生的噪音与其他部位相比频率高了许多,而且与人相距较近,极易受其干扰。这也是许多车主优先选择做四门隔音的原因。
将四门隔音处理完毕,就需将前后声场喇叭进行安装处理,前声场的劲浪165AI喇叭搭配后声场的TECmy6k同轴喇叭,也是相得映彰。
前声场喇叭当然也配置了二分频的分频器。
 
高音喇叭中为了达到车主的无损要求,按照原位安装尽量不破坏原车高音位结构
 
后声场TECmy6k喇叭安装进行中
 
要完整的安装完一套喇叭,单凭只是靠几个喇叭以及分频器是不行的,还需要线材以及其他配件的搭配,而且在线材处理中,可以看到,奕歌处理线材也是相当仔细,用笔记号每条线材,务必做到细心完美。
喇叭处理完毕,接着将后面的尾箱以及U槽,翼子板,引擎盖隔音处理完,但是由于当天时间太忙,有些部位的图片没有,车友们只能欣赏我们展示出来的吧
 
终于将所有的改装项目全部施工,奥德赛也再次恢复车身原样!

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本田